新的一年各大汽车企业都会延续新的概念车型并将想法实现，在我们国内汽车市场上曾经的“野蛮造车”理念这个想法已经过去了，随着岁月的沉淀我们在车的工艺技术设计上越来越有质量保障，专属于我们最成熟的一套质量安全生产，特别是在燃油汽车领域，随着新能源的插入市场，市面上就出现混动型、纯电动型的各大品牌新势力，这些新势力品牌的出现让很多的老汽车品牌有了危机感。而这一次别克汽车企业推出一款全新的昂科威PLUS，这款全新的昂科威PLUS带着舒适的大五座标签重磅袭来，这款车带着22.99万——26.39万的区间售价而来。20万左右的大五座车型对于很多的中产阶级实力的家庭来说是一款不错的选择，它的越级别能力让你觉得物超所值，本着“标准之上，多10%的舒适”，接下来我们就来看看这样的广告语把这款昂科威PLUS的舒适之处说的有哪些地方。
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车本就是代步工具，而别克品牌的汽车一直就是独一无二的存在，定位于中型SUV车型，这款车主打的舒适跟途观L、CRV、RAV4等这些车尾竞品，竞争就要有内涵比别人好、强才能够去更胜一筹。先来说说这款车的舒适程度吧！舒适的感觉无非就是看的舒服、用的舒心，首先这款车在外观上就很正确的定位在愿意家庭为主的用车需求消费者上，不是那些花里胡哨的风格，主打稳重、安全、成熟的标签，独属于中上年龄人的非凡气质，让你真正的领略成功男人的气势，这款昂科威PLUS没有太多的时尚感，全新的中控进气格栅被冠名为“贯穿式飞翼进气格栅”，内含电镀装饰条连接着别克车标LODO和LED大灯灯组，下压的引擎盖气势如虹，动态的灯体有着迎宾的仪式感，下方迎角型雾灯也有着电镀镀铬装饰条，运用了雕塑感和流畅型面设计的外观，在气场上就碾压了大部分同级车，可能光看外表你都不敢相信这22万多就能够买到手。
昂科威PLUS的内饰方面，这款车4845mm的超长车身和2833mm的超长轴距，让内饰在空间上变得足够大，而空间的变大也意味着有很多的设计就不会出行仓促和拥挤感。首先打开车门的一瞬间，整体的围绕驾驶位置设计的环抱式一体设计就很深得驾驶人心，它的车身和轴距就表明了乘坐空间是宽敞了，这就不去说了。有着加热功能的方向盘在细节设计上就很贴心和便利化，特别是北方较冷地区，再也不畏手了，前中控区的多屏联动设计，有着10英寸的高清中控触摸屏、高清液晶仪表屏和高清流媒体后视屏它们能够实现多屏互联，让驾驶人在驾驶过程中一目了然，随心随意掌握；在中控区没有了档位设计，留下的是按键挂挡方式来替代，对于新手来说再也不用担心挂错档位了。因为打造的是智能科技环保座舱，在氛围感上和舒适性上秉承了别克家族特有的静音科技DNA——整车声学密封设计，并标配ANC主动降噪科技，把胎噪、发动机噪声、风噪、路躁等多些杂音屏除在外。
为了让车内的交流更加的舒心惬意，还有着别克通用汽车的全新一代VIP电子架构，让车做到像手机一样随时更新，这样就能够更便捷的去操控动力、底盘、车身控制、车载通信娱乐系统等30多个电子模块的全面云升级，全系一代的系统在数据处理速度上比上一代提升了5倍，高达每小时4.5TB，并且实现航空级网络安全，别克eConnect智能互联科技让人机交互更便捷，真的是在本就便捷的时代精益求精，无线的Apple CarPlay智能手机映射和OnStar安吉星全时在线助理，能够让你实时实况的查看车况还有着远程操控的功能。分解这些细节性的功能系统是为了让我们更了解这款昂科威PLUS给我们带来的是什么！就更能够知道这款车的贴心舒适程度了，在完全防护方面，它还有着四门自动落锁，ROM翻滚感应系统、TCS 牵引力控制系统、ESC电子稳定控制系统、EPB电子驻车系统、HSA坡道辅助系统、AUTO HOLD自动驻车系统、TPMS智能胎压显示系统、电子智能防盗系统、第二排儿童座椅ISOFIX固定器、泊车雷达，还有着S级别的正面、侧面、一体式气帘来保护我们的人身安全。
这款昂科威PLUS满足多种模式的变速转换，特别是在有着48V轻混系统的加入，无论是在起步、加速、中途加速超车的情况下都能够平顺、无顿挫感和经济的驾驶体验下比同级别车型更加优秀。这也是昂科威PLUS拥有舒适的内饰空间、超越同级的座舱品质，强劲的动力效能，在带来优质性的驾乘体验同时，还满足你的绝大多数需求。解决用户空间和舒适性上的烦恼，让三口之家或者四口之家的中产阶级家庭更能顺心的体验感。不知道你觉得这款车怎么样？可以在下方评论区留言哦！
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